Zaldívar sube al pódium en Vejer y Calvillo se queda muy cerca

Escudería Sur organizó el pasado fin de semana la XXXV Subida a Vejer, prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Montaña y para el Open Provincial, que contó con la participación de tres pilotos ubriqueños con suerte desigual. El mejor de los nuestros fue Francisco Calvillo Rubiales (Citroën AX), que terminó en la 17ª posición del scrash en la Fase A y la 19ª en la Fase B, quedándose muy cerca de subir al pódium del grupo HF2000 en las dos fases, en la que finalizó en 6ª posición. Quien sí pudo subir al peldaño más alto del pódium de su categoría fue Javier Zaldívar (Citroën Saxo) que tras terminar en la 28ª y 29ª posición de la general en la fase del sábado y en la del domingo respectivamente, se llevaba la victoria en el Grupo A  en las dos jornadas. La otra cara de la moneda fue Antonio Luis Rodríguez (Lancia Delta Integrale), al que se le quedó atrancada en la segunda velocidad la caja de cambiodurante la primera manga de entrenamientos del sábado, por lo que no pudo tomar la salida en las subidas oficiales y optó ya por no salir el domingo.

En lo referente a la general, el fin de semana nos dejó una lucha en turismos entre dos pilotos veteranos, el malagueño José Blanco Rosales y el ruteño Francisco Jiménez, ambos con Mitsubishi Lancer EVO. Finalmente Blanco Rosales se llevó la victoria por delante de Jiménez tanto el sábado como el domingo. La tercera plaza de pódium fue para Juan José García (Citroen AX) en la fase A y para Alberto Rodríguez ( Seat León Supercopa) en la fase B. En cuanto a los monoplazas, solo hubo un competidor, el marbellí Christian Broberg (Radical PR 6), que realizó el mejor tiempo de todos los participantes en ambas fases.

Con Francisco Calvillo hemos repasado hoy lo que fue su participación en esta XXXV Subida a Vejer, a la vez que hemos hablado sobre lo que está siendo su temporada deportiva, en la que ha llegado a participar en otras pruebas como la Subida a Algar o la Subida Ubrique.

Por otro lado, hoy hemos hablado con el ubriqueño José Manuel Ríos Toro, vicepresidente del Club de Montaña Anyera de Ceuta que el pasado sábado organizó el I Homenaje Sierra Buyones Anyera, una prueba por montaña no competitiva que tenía como objetivo recaudar fondos para la adquisición de una silla adaptada para la práctica del de senderismo para personas con movilidad reducida.

La prueba, que se llevó a cabo en el campo de tiro del Jaral en el Monte Ingenieros, contó con la participación de más de 300 participantes repartidos en las modalidades de trail, senderismo y marcha nórdica, en dos distancias de 21 y 13 km. Además, esta cita viene a sustituir a la Integral Sierra de Buyones, prueba competitiva de 30 km que ha organizado el Club Anyera durante los últimos 5 años y que renunció en este 2018 por la falta de apoyos.

Finalmente el objetivo de esta iniciativa se logró y se pudo recaudar dinero para sufragar la adquisición de una silla especial de montaña valorada en 4.000 euros que fue utilizada en esta prueba por el joven Agustín Sousa. Además de esta prueba, en la jornada del domingo también se organizaron dos charlas técnicas impartidas por los corredores ‘CaiMan’ y Cabrera sobre ‘Minimalismo y Trail’ y otra por el ubriqueño Ildefonso Cózar sobre la Gran Vuelta Valle del Valle del Genal. Sobre este I Homenaje Sierra Buyones hemos hablado hoy con José Manuel Ríos, con el que hemos aprovechado también para conocer algo más sobre el montañismo ceutí y sobre los proyectos del Club de Montaña Anyera.

En otro orden de cosas, la ubriqueña Mari Ángeles Pino Cabrera ‘Melli’ ha sido convocada por la Selección Española Absoluta de fútbol sala para los dos partidos amistosos que disputará ante Italia los próximos días 23 y 24 de octubre en las localidades murcianas de Archena y San Javier. La futbolista ubriqueña ha sido una de las 14 jugadoras elegidas para esta ocasión por la seleccionadora Clàudia Pons, siendo la única representante de su equipo el Universidad de Alicante.

Emoción y espectáculo un año más en el Rallye Sierra de Cádiz

La XXII edición del Rallye Sierra de Cádiz volvió a dejar patente que la prueba organizada por Escudería Sur es de los acontecimientos deportivos más esperados de la comarca, convirtiéndose además por derecho propio en una de las mejores pruebas del campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto. En esta ocasión la prueba ha tenido de todo, alternancias en el liderato, abandonos inesperados e incertidumbre meteorológica, lo que ha dotado a la prueba de una gran emoción. Óscar Gil y Manuel Causse (Opel Adam) se adjudicaron la victoria absoluta en una edición muy dura en la que llegaron a abandonar un total de 25 equipos. El pódium de la general lo completaron José Luis Toril y Alexander Toril (Seat Ibiza Kit Car) y Juan José García y Aurora Hernández (Citroën AX). En cuanto a los locales, los pradenses Yeray Benítez y Marcelo Van Loon (Citroën Saxo) fueron los mejor avenidos, ya que finalizaron en la 16ª plaza de la general, seguidos de Juanmi García y Antonio Mulero (Citroën Saxo) en la 17ª posición, Alberto Domínguez y José Luis López (Citroën AX) en la 19ª, Juan Antonio Aragón y Óscar Gil (Citroën AX) en la 36ª y Sebastián Zapata y Juan Luis Calvillo (Peugeot 106 Rallye) en la 40ª. El resto de equipos ubriqueños, un total de 7, no pudieron finalizar el rallye por diferentes motivos.

En la Copa Dacia Sandero, la pareja formada por el gastoreño Ernesto Salguero y el ubriqueño Antonio Pérez dominó de principio a fin un rallye que conocen bastante bien, obteniendo los puntos necesarios para convertirse en los nuevos líderes de esta copa monomarca a falta de dos pruebas. El pódium lo completaron Eusebio Frías y José Antonio Ruiz, en segunda posición, y los almerienses José Luis Fuentes y Cristian Parilla. El que era líder de la copa hasta el momento, Jonathan Álvarez, tuvo un rallye para olvidar plagado de problemas mecánicos que le impidieron luchar por la victoria.

En la modalidad de Regularidad Clásica el equipo formado por el jerezano Vicente Diosdado y la ubriqueña Rosa María Sierra (Renault 5 GT) acabó en la 5ª posición, un resultado que no impide que Diosdado mantenga la 3ª posición en el Campeonato y Rosa María Sierra el liderato de la clasificación de Copilotos.

Hoy en nuestro programa nos hemos centrado exclusivamente en este XXII Rally Sierra de Cádiz con el afán de conocer las sensaciones de algunos de los ubriqueños que tomaron parte en él. En primer lugar hemos hablado con el copiloto Antonio Pérez, que acompañando a Ernesto Salguero vencieron con autoridad en la Copa Dacia Sandero. La pareja gaditana estuvo dominando su categoría desde el primer tramo, sabedores de que su conocimiento del Rallye les postulaba como favoritos a la victoria. Así, tras los tramos de la mañana ya aventajaban a José Luis Fuentes y Cristian Parrila en casi medio minuto y a Eusebio Frías y José Antonio Ruiz en más de 40 segundos. En los tramos vespertinos, con la lluvia de por medio, Salguero y Pérez fueron a lo seguro y mantuvieron la primera posición sin arriesgar. Con este resultado y a falta de dos pruebas, Ernesto Salguero y Antonio Pérez lideran la Copa Dacia Sandero Andalucía con una ligera ventaja sobre Jonathan Álvarez y Elvira Moreno. Pérez se ha mostrado confiado en poder conseguir la Copa, aunque ha matizado que la lucha será difícil y hasta la última prueba, dado las pocas diferencias que hay entre los pilotos de cabeza.

Por otra parte, también hemos tenido la ocasión de hablar con la copilota Rosa María Sierra que, una vez más, ha acompañado a Vicente Diosdado con su Renault 5 GT en la modalidad de Regularidad Clásica. La ubriqueña consigue mantenerse como líder de la clasificación de Copilotos a pesar de su quinta posición y de que sus más directos rivales han conseguido reducir la ventaja que mantenía sobre ellos. La componente del Automóvil Club Jerez ha destacado la dureza de la prueba serrana y la dificultad que la lluvia añadió a los tramos de la tarde. Sierra se ha mostrado muy contenta con el desarrollo de la temporada y esperanzada en que las tres pruebas que le restan le permitan luchar por la clasificación que ahora lidera.

Por último, hemos charlado hoy con el ubriqueño Juanmi García que, junto a Antonio Mulero, completó una más que notable actuación en el Sierra de Cádiz, finalizando en la 17ª posición, a pesar de un mal arranque de rallye. Un problema con la dirección del vehículo y un trompo provocado por una mancha de aceite en el primer tramo lastraron a los ubriqueños nada más empezar. Sin embargo fueron capaces de aguantar el tipo y finalizar en la 4ª posición de la Copa FAA, con el sabor agridulce de ser conscientes de que en condiciones normales podían haber peleado por algo más. Y es que su objetivo inicial era pelear por la victoria en la Copa FAA, tal como ya hizo en el pasado Rallye de Jerez, en el que además consiguió la 8ª posición de la general. García nos ha adelantado que en principio tiene la intención de estar presente en las pruebas que le restan al Campeonato para buscar la victoria en la Copa FAA.

Esteban Gutiérrez y Javier Zaldívar, 5º en el VII Rally Ciudad de Jerez

El piloto ubriqueño Esteban Gutiérrez, junto con su copiloto Javier Zaldívar, lograron el pasado sábado la 5ª posición final del scrash del VII Rallye Ciudad de Jerez, prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto en la que se participaron hasta 10 equipos con integrantes ubriqueños que, en líneas generales, completaron una buena actuación. Gutiérrez y Záldivar, con el Renault Clío Sport, se estrenaron con una 7ª plaza de la general en el tramo nocturno del viernes con el que se inauguraba el rally y que se desarrolló en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, al que los participantes le dieron 3 vueltas. Sin embargo, en la matinal del sábado un problema mecánico les hizo perder algo de tiempo en los tramos, hasta que tras las asistencias pudieron detectarlo y solventarlo. A partir de ahí, Esteban Gutiérrez marcó muy buenos cronos, moviéndose siempre entre el top ten e incluso logrando un 3º scrash en la última pasada, lo que le permitió encaramarse hasta la 5ª posición final.

En líneas generales, los vencedores de la prueba fueron Javier Galán y Alicia Rodríguez (Citroën Saxo), seguidos de David Martín y Pablo Sánchez (Subaru Imprezza) y José Antonio Reyes y Alfonso Prieto (Renault Clío). Por su parte, los ubriqueños tuvieron una destacada actuación, teniendo que lamentar tan sólo dos abandonos, el de Antonio Toro y Cristina Gutiérrez (Fiat Punto), que sólo realizaron el tramo del viernes, y el de Sergio Álvarez e Inmaculada Gil (Citroën Saxo), que se retiraron por avería mecánica en el tramo 5. En cuanto al resto, destacó sobre todo la gran regularidad que mantuvieron durante el rally Juanmi García y Antonia Mulero (Citroën Saxo), lo que les permitió terminar en la 8ª posición final y la primera plaza de la Copa FAA.  Del mismo modo, Alberto Domínguez y José Luis López (Citroën AX) acabaron en la 13ª plaza de la general, Jesús Saborido y Juan Manuel Parra (Opel Corsa GSI) en la 14ª, Yeray Benítez y Marcelo Van Loon (Citroén Saxo) en la 20ª, Sebastián Zapata y Juan Luis Calvillo (Peugeot 106) en la 22ª y Juan Antonio Aragón y Óscar Sánchez (Citroën AX) en la 25ª.

En lo referente a la Copa Dacia Sandero, el gastoreño Ernesto Salguero y el ubriqueño Antonio Pérez se llevaron la victoria por delante de Jonathan Álvarez y Elvira Moreno y de Eusebio Frías y José Antonio Ruiz.

Por otra parte, en la modalidad de Regularidad Clásica, la pareja formada por Vicente Manuel Diosdado y la copiloto ubriqueña Rosa Sierra (Renaul 5 GT Turbo) consiguió la segunda posición en Jerez, con lo que Sierra se mantiene en el liderato de la clasificación de copilotos del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto.

Sobre la recuperada prueba jerezana hemos hablado hoy con Esteban Gutiérrez, que se ha mostrado muy satisfecho con su actuación en este rallye, destacando el gran rendimiento y la regularidad, a pesar de los problemas durante la mañana del sábado.

En la tarde noche de ayer se disputaron las semifinales del 37º Trofeo del Petaquero, en las que Hermepiel ganó por 5 – 2 a Dimopel y De Piña a Artilab 2014 por 3 – 2. Ambos se enfrentarán mañana en la final a partir de las 21:30.

Por otro lado, en la tarde de hoy ha tenido lugar en los estudios de Radio Ubrique el sorteo del V Trofeo Ignacio Peralta de fútbol sala, que se disputará durante el mes de junio y en el que finalmente participarán 24 equipos, que estarán repartidos en la primera fase en 8 grupos de 3 equipos, de los que se clasificará a octavos de final el campeón de cada grupo. Con la presencia del presidente del Comité Local de Fútbol Sala de Ubrique, Daniel Villanueva, la suerte ha deparado la siguiente configuración de los grupos:

A: Malaka, Impala 1987 y Brile 1979.
B: Athletic Club Don López, Zulema y Gold Copas.
C: La Lupe Kebab, Gestoalgar y Autoescuela La Sierra WASP.
D: Atlético Futsal, Porti y Pinturas Fefi KDK.
E: La Espuela, Fran Generali y CD Celtas.
F: Oasis Lounge, Estudiantes y The Gallery Panteras.
G: Inter de Lian, LCR y Autoservicio La Plaza.
H: JSA Ubrique, Revolución y Mapfre Bankia.

Daniel Villanueva ha analizado además lo que ha sido la Liga Local de fútbol sala que finalizó el pasado fin de semana con la disputa de la última e intrascendente jornada, a la vez que ha informado sobre el Campeonato Provincial de fútbol sala y fútbol 7 que acogerá Ubrique los días 2 y 3 de junio y en el que en principio participarán 36 equipos repartidos en las categorías de Senior F-7, Veteranos F-7 y Senior FS .

Dominio y récord para Javi Villa en la XXIII Subida Ubrique – Benaocaz

El piloto asturiano Javi Villa se erigió en el auténtico protagonista del fin de semana en la XXIII Subida Ubrique – Benaocaz, al conseguir en la jornada del domingo establecer una nuevo record absoluto de la prueba con un tiempo de 2:10.533, superando en apenas unas centésimas el anterior registro de 2:10.596 que Andrés Vilariño logró en 2014 con su barqueta Osella 2000. El piloto oficial de Bango ya avisó en los primeros entrenos del sábado de lo que podía sacar de su nuevo BRC BR53, ya que en su primera toma de contacto con el asfalto ubriqueño paró el crono en 2:17.27. El domingo, logró su marca personal hasta el momento en la manga de entrenos, bajando a 2.13.07, desatándose en las dos mangas de carrera oficial donde marcó 2:10.698 y  2:10.533 respectivamente.

La XXIII Subida Ubrique – Benaocaz volvió a traer todo el espectáculo del motor sobre el asfalto del Sierra de Cádiz en un fin de semana que ha tenido de todo y en el que también hubo lugar para las sorpresas. En concreto, en la tarde del sábado, con un cielo amenazante de lluvia que no terminaba de arrancar. Sí lo hizo a última hora, en la manga de carrera oficial y en las zonas altas del tramo, lo que afectó a los vehículos carrozados.

Así, los José Antonio Aznar (Porsche 997), José Antonio López Fombona (Lamborghini Huracán), Humberto Janssen (porsche 997) y Gerad de la Casa (Subaru Impreza), favoritos a pelear por la vitoria final, quedaron muy rezagados en una clasificación que se llevó el piloto malagueño Salvador Tineo (Mitsubishi EVO IX) con 2:40.66, haciendo valer su tracción total al igual que el canario Zósimo Hernández (Mitsubishi EVO IX), que consiguió la segunda plaza con 2h42.303, mientras que la tercera fue para Álvaro García (Peugeot 106 Kit Car) con 2:46.53.

En categoría I, Javi Villa consiguió la victoria con 2:36.11, seguido de Manuel Avilés (2:45.76), también con BRC BR53, y Antonio de los Ríos (Silver Car S2), que finalizó con 3:05.49. Joseba Iraola (Norma M20) no pudo finalizar por avería mecánica. En categoría II, Cristian Broberg (Silver Car S3) se llevó el gato al agua con 2:47.23, por delante de Garikoitz Flores (BRC B49) con 2:47.80 y Edgar Montella (Speed Car GT-R) con 2:51.99.

En la jornada del domingo, con cielo despejado, algo de calor y en seco, la lógica volvió a la competición y los favoritos dieron lo que se esperaba de ellos. Así, en la Categoría III Humberto Janssen dominó las dos mangas de carrera por delante de José Antonio López Fombona, aventajando en ambas en poco más de un segundo al asturiano. José Antonio Aznar consiguió la tercera posición del pódium en la Carrera 2, pero Gerad de la Casa lo relegó a la cuarta en la Carrera 3.

En la categoría I Villa siguió dominando, pero esta vez tuvo a Joseba Iraola pisándole los talones y sacando lo mejor de su Norma, bajando el crono hasta los 2:14 en la Carrera 2 y los 2:12 en la 3. Ambos estuvieron acompañados en el pódium por Manuel Avilés. La Categoría II fue la que tuvo mayor igualdad con un vencedor en cada manga de carrera y con mínimas diferencias entre ellos. Así, el pódium de la Carrera 2 lo dominó Flores (2:21.59) por delante de Broberg (2:23.75) y Javier Alfonso (Silver Car S3) con 2:24.58, mientras que el de la Carrera 3 se lo llevó Alfonso (2:23.84) por delante de Arkaitz Ordoki (BRC B49), con 2:24.59, y Cristian Broberg (2:24.76).

En lo referente a los pilotos ubriqueños, 18 de los 22 pilotos inscritos pudieron completar la prueba, siendo el más regular Esteban Gutiérrez (Renault Clío), con un tiempo acumulado total de 5:42:01, seguido de Antonio Luis Rodríguez (Lancia Delta), con 5:44.70, y Yeray Benítez (Citroën Saxo), que además consiguió la 2ª posición del Grupo A.

También lograron finalizar en este orden Juan Miguel García (Citroën Saxo), Javier Zaldívar (Citroën Saxo), Cristian Vázquez (Renault Megane), Sergio Álvarez (Citroën Saxo), Alberto Domínguez (Citroën AX), Jesús Saborido (Opel Corsa), Antonio Toro (Hyundai Getz), Sebastián mateo Zapata (Peugeot 106), Manuel Mendoza (Renault Clío), Francisco Javier Varo (Renault Megane), Juan Antonio Aragón (Citroën AX), Adrián García (Opel Corsa), Juan José Carrasco (Renault Clío), Rubén Pérez (BMW 320) y Javier Martínez (Citroën AX). Por su parte, Juan Manuel Chacón (Citroën AX), arrastró problemas mecánicos durante toda la prueba y no pudo finalizar ninguna manga de carrera, al igual que Francisco Javier Calvillo, que no pudo salir en la jornada del domingo. Por su parte, David Martínez se retiró en la segunda manga de carrera oficial por una salida de pista y no tomó la salida en la tercera.

En la tarde de hoy hemos hecho el tradicional balance post carrera con el presidente de Escudería Ubrique, Pedro Carlos García, que una vez más se ha congratulado la ausencia de incidentes durante el fin de semana y de que los aficionados al motor hayan disfrutado un año más del mejor automovilismo de montaña en Ubrique. García ha lamentado que se tuviera que neutralizar una manga de entrenamientos en la tarde del sábado debido al retraso que llevaba la prueba y ha reconocido que lógicamente hay algunos aspectos organizativos que se pueden mejorar en próximas ediciones, aunque también ha señalado que son situaciones normales en la competición automovilística motivadas por imprevistos durante su desarrollo.