La XXV Subida Ubrique se viste de largo en Fitur

La XXV Subida Ubrique – Benaocaz ha sido presentada oficialmente en la mañana de hoy en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (Fitur) con la presencia, entre otros, del presidente de la Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, el presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso, la presidenta de la Diputación de Cádiz, Irene García, la alcaldesa de Ubrique, Isabel Gómez, y el presidente de Escudería Ubrique, Pedro Carlos García. de los responsables de Escudería Ubrique. Ha sido un acto con el que se ha pretendido dar mayor repercusión y realce a una prueba que cumple en 2020 sus bodas de plata y que para la ocasión presentará importantes novedades con el afán de hacer la carrera más atractiva y accesible a los aficionados. Sobre este acto, en el que se ha proyectado un vídeo promocional de la Subida y de Ubrique, hemos hablado hoy con Pedro Carlos García que, además de explicarnos los detalles de lo que ha sido la mañana en Fitur para los componentes de Escudería Ubrique, se ha referido a algunas de las novedades que quieren poner en marcha durante el fin de semana de la prueba, como la ‘Subida Infantil’, una actividad dirigida a los más pequeños en la que se quiere emular la carrera de los mayores con coches de pedales. Pedro Carlos García se ha mostrado exultante con la presentación de la Subida: “Ha gustado mucho el vídeo promocional y la presentación”. El presidente de Escudería Ubrique ha destacado los contactos que han mantenido con potenciales patrocinadores de la prueba, resaltando el interés de un posible sponsor de carácter nacional que estaría interesado en patrocinar y promocionarse en la prueba ubriqueña.

La XXV Subida Ubrique vendrá con importantes novedades

La Subida Ubrique – Benaocaz, que se disputará los días 24, 25 y 26 de abril, llegará este año con importantes novedades tanto en su organización interna como en lo que corresponde al propio funcionamiento del Campeonato de España de Montaña (CEM). En este 2020 en el que la Subida cumple sus bodas de plata, Escudería Ubrique ha apostado por un importante cambio en la primera parte del trazado, incorporando al recorrido la carretera de la zona de Las Cumbres. Así, tras enfilar los primeros metros de recta de la gasolinera, los vehículos girarán a la derecha para posteriormente salir en una espectacular curva para tomar la carretera de Ubrique a Benaocaz, siguiendo el recorrido tradicional. De esta forma el circuito aumenta se recorrido en poco menos de 100 metros.

En esta línea, el CEM también introducirá cambios en su funcionamiento en 2020. En principio se han creado las Copas de España ‘Norte’ y ‘Mediterráneo’ dentro de certamen nacional, por las que los pilotos autonómicos podrán ampliar su programa deportivo regional sin llegar a disputar el CEM al completo. De igual manera se incorpora una nueva especialidad denominada CEM – ST que consistirá en subidas sobre tierra y se crea una Copa para vehículos Legend.

La XXV Subida Ubrique – Benaocaz será la segunda prueba del CEM, que este año estará compuesto por 8 carreras. Además, será puntuable para el Campeonato de Andalucía de Montaña y se pretende que tenga carácter internacional con pequeños cambios en la normativa que permita participar a los vehículos de los pilotos europeos.

De todo ello nos ha informado hoy el presidente de Escudería Ubrique, Pedro Carlos García, que ha destacado también que la XXV Subida Ubrique será presentada oficialmente en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (Fitur) dentro de dos semanas como uno de los reclamos turísticos de la provincia de Cádiz, con todo lo que conlleva a nivel promocional. García se ha mostrado muy ilusionado y con muchas ganas con la edición de este año, después de que en 2019 no pudiera disputarse la carrera. El máximo responsable de Escudería Ubrique ha considerado que los cambios introducidos van a mejorar la prueba y la van a hacer más atractiva de cara al espectador. En cuanto a la participación, Pedro Carlos García espera que se mantenga en los números de ediciones anteriores, casi siempre rozando el centenar de pilotos.

RS Sport organiza en el Valle del Genal la última prueba del Andaluz de Rallyes

La escudería RS Sport organiza este fin de semana el I Rallye Circe Valle del Genal, última prueba del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto y tercera cita automovilística de la temporada que lleva a cabo el equipo ubriqueño cordobés tras la Subida Estepona – Peñas Blancas y el Raid TT y Rallyesprint Guadalete. Tras la suspensión del año pasado debido a las inundaciones que afectaron la comarca, RS Sport afronta este rallye con mucha ilusión por la espectacularidad de los tramos diseñados gracias a la especial orografía de esta comarca malagueña. De hecho, la prueba contará con el máximo coeficiente de puntuabilidad (5) y con unos 146 km de los que 81 serán cronometrados.

El Rallye arrancará el viernes en Algatocín con las verificaciones, mientras que el sábado se disputará la competición en los 5 tramos repartidos entre los municipios de Algatocín, Jubrique y Genalguacil. Así, a las 9 de la mañana comenzará el espectáculo con el tramo Algatocín-Genalguacil, que con 18 kilómetros será el más largo del Rallye. Seguidamente los participantes afrontarán el segundo tramo, Barada – Jubrique, de 11 km, que discurre entre Peñas Blancas y Jubrique y que pasará por dentro del casco urbano de este municipio malagueño. La jornada matutina se completará con una pasada a los tramos Jubrique – Peugeot López Cano (igual que el segundo tramo pero en sentido contrario) y Circe (10,5 kilómetros entre Peñas Blancas y Genalguacil). Por la tarde los participantes darán una nueva pasada al tercer y cuarto tramo y dos pasadas al tramo Genalguacil, de 4,9 kilómetros.

Sobre esta prueba hemos charlado hoy con el componente de RS Sport Pepe Camacho Avelino, que ha adelantado que finalmente contarán con una inscripción de 27 pilotos, una cifra con la que están satisfechos teniendo en cuenta que es la última prueba del certamen y los equipos han llegado con los presupuestos muy ajustados tras una larga temporada y que además el Campeonato ya está decidido, dado que el almeriense José Antonio Aznar, que estará en el Valle del Genal, se proclamó campeón en la penúltima cita de Sevilla. Destacar también que entre los participantes habrá dos equipos con ubriqueños: Alberto Domínguez y José Luis López (Citroën AX) y Antonio Puerto y Sebastián Mateo Zapata (Peugeot 306).

En otro orden de cosas, el ubriqueño Ezequiel Suárez consiguió el pasado fin de semana la victoria en la modalidad por equipos en la V Ultra Maratón Costa de Almería, una prueba de 75 kilómetros que se desarrolló en el Parque Natural Cabo de Gata y Níjar. Suárez formó equipo con José Miguel Borrego, Yusef Dris, Manuel Fuentes, Antonio Peña, Jorge Rodríguez, Fernando Alarcón y Francisco Gómez-Millán, todos ellos componentes de varios clubes de la ciudad de Ceuta. El Interclub Ceuta alcanzó la 1ª posición tras completar el recorrido en un tiempo de 8:40’39’’, metiéndose además 4 componentes entre los 20 primeros de la clasificación individual. Ezequiel Suárez nos ha hablado de esta carrera destacando la gran belleza del recorrido, casi siempre pegado a la costa desde su salida en Aguamarga hasta la meta de Retamar – Toyo. El corredor ubriqueño ha considerado esta prueba como “dura” debido a que era un recorrido muy corrible y se llevaban ritmos muy altos. Ezequiel Suárez ha aprovechado también para hacer balance de lo que ha sido una larga temporada tanto en el aspecto deportivo como organizativo, logrando cumplir todos los retos propuestas a principio de temporada. Además, ha anunciado que en 2020 en la mítica Ultra Trail du Mont Blanc tras conseguir coger plaza directa hace unos días.

El pasado viernes 6 de diciembre se disputó en la comarca del Valle del Genal la VIII CxM Faraján, de 22,2 km, en la que Juan Jesús Bravo se adjudicó la victoria con un tiempo de 1h50’03’’, seguido de Antonio Herrera (1h52’50’’) y Dani García (1h54’55’’). Francisco Pazo finalizó en la 8ª posición de la general y la 3ª de Veteranos con 2h10’31’’, mientras que Sebastián Rodríguez Panal lo hizo en la 11ª plaza de la general con 2h18’48’’. También participaron Jesús Casillas (2h25’30’’), Juan Aguilar (2h29’20’’) y Pedro Jesús Domínguez (2h32’29’’).

El pasado sábado se celebró en tierras onubenses la V CxM Almonaster La Real, de 25 km, en la que resultó ganador Alejandro Martín con 1h53’59’’, por delante de Sebastián Gómez (1h56’56’’) y Miguel Escobar (2h01’44’’). El ubriqueño Mario Aguilar logró un 8º puesto de la general y 1º de la categoría Promesa con 2h05’25’’. En categoría femenina la ganadora fue Liliana Man (2h36’30’’), seguida de Silvia Izquierdo (2h46’28’’) y Esther Fernández (2h51’14’’). La ubriqueña Leticia Rosado finalizó en la 15ª posición con 3h19’52’’.

En otro orden de cosas, la localidad de Sanlúcar de Barrameda acogió el pasado fin de semana el IV Ultra Maratón de la Vida, una cita que englobaba varias pruebas deportivas, entre ellas una maratón BTT de 100 km en la que Juan Manuel Navarro fue el más rápido con 3h31’20’’, por delante del ubriqueño Jorge López Janeiro (3h38’56’’) y su compañero de equipo Javier Moreno (3h39’49’’). Jorge López se adjudicó también la 1ª posición de la categoría Máster 40.

El próximo lunes arranca la Liga de Pádel 2019 – 2020

El Club de Pádel de Ubrique pondrá en marcha el próximo lunes su Liga de Pádel 2019 – 2020, que contará con la participación de un total de 24 parejas repartidas en 4 divisiones. Así nos lo ha contado el portavoz del Club de Pádel de Ubrique, Rubén Montero, que ha explicado que este nuevo formato ayudará a contar con unas categorías más igualadas y más competidas. Cada división contará con 6 parejas, con lo que la competición se acortará en el tiempo, planteándose también la posibilidad de que la liga sea a tres vueltas si se considera oportuno. Además, al igual que ya se aplicó la pasada temporada, tras la primera vuelta habrá descensos y ascensos de una categoría a otra de cara al resto del Campeonato.

Aparte de esto, Rubén Montero se ha referido al estado actual del pádel ubriqueño, resaltando que parece que está experimentando un pequeño repunte en cuanto a practicantes, a lo que se suma el hecho de que cada vez gente más joven se incorpora al disfrute del pádel.

En otro orden de cosas, el ubriqueño Francisco Calvillo Rubiales (Citroën AX) completó el pasado fin de semana una más que aceptable actuación en la XXXVI Subida a Vejer, en la que finalizó en la 15ª posición del scrash final logrando además la 1ª posición de la categoría Junior y la 2ª de los HF2000. Junto a Calvillo, también consiguió finalizar la prueba Jesús Saborido (Opel Corsa GSI) en la 37ª posición de la general, mientras que José Antonio Martínez (Renault Clío Sport) se vio obligado a retirarse durante el fin de semana. Francisco Calvillo ha vuelto a disfrutar de los 2,6 km del trazado vejeriego, mejorando el papel del año pasado en el que se quedó muy cerca de subir a un pódium. En esta ocasión, el piloto ubriqueño fue de menos a más, consiguiendo su mejor crono en la última de las tres mangas oficiales, ya en la jornada del domingo. El sábado paró el crono en 1:47.43, a pesar de un problema con un manguito de la gasolina, mientras que el domingo consiguió bajar casi dos segundos en la segunda manga (1:45.76) y más aún en la tercera (1:45.14).

Francisco Calvillo ha reconocido hoy que cada vez se siente más cómodo con su montura y que desde el pasado año ha ganado en fiabilidad mecánica, lo que se traduce en menos averías durante la carrera y, por tanto, en una mayor confianza para el piloto. Calvillo ha afirmado que Vejer es una prueba que le gusta especialmente, con muchas curvas que se adaptan mejor a las características de su vehículo, ya que no se alcanzan grandes velocidades y no se requiere tanta potencia. De igual modo nos ha hablado de su primera experiencia en Rallyes como piloto, que tuvo lugar el pasado mes de mayo en el Rallye de Jerez, que logró finalizar y que le dejó un buen sabor de boca. Además de esta prueba, en este 2019 también ha participado en Estepona y Algar y tiene previsto tomar la salida en el Rallye Valle del Genal.

En líneas generales, Paco Jiménez (Mitsubishi EVO X) en turismos y Francisco Aguilar (BRC – B52) en monoplazas se proclamaron de esta antepenúltima prueba automovilística de la temporada del Campeonato de Andalucía de Montaña 2019 y del Open provincial de automovilismo `Diputación de Cádiz´ organizada por Escudería Sur. El piloto de Rute fue el más rápido en el cómputo general de las tres mangas disputadas con un crono final de 3:13.10. Jiménez compartió pódium con el malagueño José Blanco Rosales (Mitsubishi Evo IX) y con el piloto vejeriego Francisco Castro ((Mitsubishi Evo VIII).

Esteban Gutiérrez y Javier Zaldívar, 5º del scrash del Rallye Sierra de Cádiz

La última edición del Rallye Sierra de Cádiz volvió a dejar una actuación más que destacada de los pilotos ubriqueños, resaltando sobre todo la 5ª posición del scrash conseguida por la pareja Esteban Gutiérrez y Javier Zaldívar (Renault Clío Sport), que además logró la 2ª posición del Grupo IV. Pero además, Sebastián Zapata y Jorge Domínguez (Peugeot 106 Rallye) también subieron al pódium de la agrupación II, consiguiendo la 3ª plaza tras su 23ª posición en la general. En la modalidad de Regularidad Clásica, la copiloto ubriqueña Rosa Sierra y su piloto, el jerezano Vicente Diosdado (Renault 5 GT Turbo), alcanzaron la 3ª posición final tras Germán Galdeano y Manuel Melendo (Honda CRX) y Jesús Luque y María Luisa Villegas (Honda Prelude).

En lo referente a la clasificación general de este XXIII Rallye Sierra de Cádiz, el seis veces campeón de Andalucía de la especialidad, José Antonio Aznar (Porsche 997), consiguió una contundente victoria con casi tres minutos de ventaja sobre el 2º clasificado, el sevillano Juan José García (Renault Clío Sport). El cordobés José Caballero alanzó la 3ª plaza final del scrash.

En la Copa Dacia Sandero, Germán Leal se adjudicó una clara victoria, mientras que en la Copa FAAA el joven piloto David Salvador (Peugeot 206) fue el más rápido.

En cuanto al resto de participantes ubriqueños, Antonio Toro y Joaquín Salguero (Seat León) finalizaron en la 25ª posición, Juan Manuel Chacón y Miguel Ángel Cámara (Citroën AX GT) lo hicieron en la 35º, Juanmi García y Antonio Mulero (Citroën Saxo) acabaron en la 37º y Juan Luis Calvillo y Cristina Gutiérrez (Renault Clío) finalizaron en la 41º.

En la tarde de hoy hemos charlado con Esteban Gutiérrez, que tras la 6ª plaza conseguida en la última edición del Rallye de Jerez volvía a meterse en el top ten de una de las pruebas más duras del calendario andaluz. El piloto ubriqueño siguió un guión muy parecido al de Jerez, yendo de menos a más y finalizando los tramos de mañana en la 7ª posición, tras una espectacular 4ª posición en la primera pasada al tramo El Gastor – Olvera, aunque penalizándole el hecho de haber mantenido las gomas de agua en la segunda pasada por los tramos. Por la tarde, en Gutiérrez mantuvo el tipo en el tramo más duro del certamen, el de Zahara, marcando buenas posiciones en el descenso de Benaocaz a Ubrique, más apto a las cualidades de su coche. El piloto ubriqueño ha reconocido que les salió un buen rallye, a pesar de la incertidumbre meteorológica que rondó la prueba durante toda la jornada del sábado. Esteban Gutiérrez ha adelantado que quiere estar presente en los rallyes de Sevilla y Valle del Genal y poder pelear por un título regional de la clase IX aprovechando los buenos resultados obtenidos en sus dos participaciones este año.

Por su parte, también le hemos dedicado tiempo a Sebastián Zapata, que acompañado esta vez por Jorge Domínguez, consiguió subirse al tercer escalón del pódium final de su agrupación. Zapata y Domínguez no las tuvieron todas consigo, ya que les costó coger el ritmo en los tramos matutinos, con algún susto incluido, pero supieron rehacerse y escalar posiciones por la tarde, gracias entre otras cosas a las dos pasadas del tramo Benaocaz – Ubrique, en donde consiguieron sus mejores puestos, y a superar con nota la dureza de la subida a Las Palomas. El piloto ubriqueño se ha mostrado satisfecho con este resultado, en la línea del ya cosechado en Jerez el pasado mes de mayo, en donde logró una 14ª posición del scrash. Zapata ha valorado este 2019 como un buen año en lo referente a los resultados que está obteniendo. Hay que destacar que Sebastián Zapata se puso por primera vez al volante de un coche de carreras en abril de 2018. Fue en la Subida a Ubrique y desde entonces no ha hecho otra cosa que superarse. Además, también ha tenido palabras para su joven copiloto, Jorge Domínguez Valle, que debutaba en prueba oficial.