Villa, Álvarez y Janssens dominan el tramo ubriqueño

Los asturianos Javi Villa y Jonathan Álvarez y el sexitano Humberto Janssens fueron los auténticos protagonistas de la XXII Subida Ubrique – Benaocaz, al imponerse en sus respectivas categorías en las tres mangas de carrera oficial que se disputaron este pasado fin de semana ante una de las mayores afluencias de aficionados de los últimos años. La de 2017 ha sido una edición marcada por los continuos parones de la competición por diversos motivos, sobre todo en la jornada vespertina del sábado, en la que incluso se llegó  a cancelar la segunda manga de entrenamientos debido al retraso acumulado, impidiendo que los principales favoritos de la prueba pudieran tomar la salida.

La Categoría I estuvo dominada durante todo el fin de semana por Javi Villa (BRC B52), que incluso rebajó su mejor crono en Ubrique en dos ocasiones,  dejándolo finalmente en 2:16:69 y siendo la mejor marca realizada con un CM en la Subida gaditana. Villa se impuso en las tres carreras oficiales, repartiéndose los otros puestos del pódium Lolo Avilés (BRC B49) y el Joseba Iraola, que volvía al Nacional con un Demon Car R34 tras el incidente que ha impedido que comience la temporada con la Norma. Avilés se llevó dos segundos puestos y un tercero, aunque los mejores tiempos de Iraola le relegaron a la tercera posición.

En Categoría II, Jonathan Álvarez (BRC B49), al igual que Villa, se adjudicó las 3 carreras oficiales, mientras que César Rodríguez (Silver Car S2) conseguía dos segundos puestos y un tercero y Garikoitz Flores (BRC B49) un segundo y dos terceros, suficiente para arrebatarle la 2ª plaza del acumulado a Flores por tan solo dos décimas tras descartar el peor tiempo de las tres mangas de carrera.

En Categoría III, la competición vivió un bonito duelo entre los a priori cuatro favoritos, el vigente campeón de España, Humberto Janssens (Porsche), José Antonio López Fombona (Lamborghini), Raúl Borreguero (Mosler) y José Antonio Aznar (Ginetta). El piloto hispano belga fue el más regular del fin de semana y,  a pesar de no estar al cien por cien en el aspecto físico tras su reciente operación, consiguió llevarse la victoria en las tres carreras oficiales. Los otros tres pilotos estuvieron alternándose en el pódium, aunque ya en la última manga López Fombona se quedó a tan solo dos décimas de Janssens, lo que demuestra que poco a poco va afinando su adaptación a la nueva montura. Eso le sirvió para llevarse la 2ª plaza del acumulado por delante de José Antonio Aznar, que estrenó su Ginetta en Ubrique y que destacó las prestaciones de este vehículo para luchar por el Nacional una vez que consiga adaptarse totalmente a su conducción. Borreguero también dio mucho ruido en Ubrique, aunque finalmente no entró en ese pódium final.

En cuanto a los ubriqueños, 20 de los 22 inscritos pudieron finalizar la competición, siendo el más destacado David Suárez (Renault Clío Williams), que acabó en la 17ª posición de la general con tan solo 3 décimas de ventaja sobre Francisco Calvillo Pardo (Seat León Supercopa), 3º del Grupo A2,  y 5 sobre Antonio Luis Rodríguez (Lancia Delta Integralle), que se llevaba la victoria en Históricos. También conseguían subir al pódium Antonio Toro (Seat León Cupra), que se llevaba la 1ª plaza en el grupo A y Francisco Javier Calvillo Rubiales, tercer Junior de la prueba. El resto de pilotos locales pudieron entrar en la clasificación final a pesar de que algunos de ellos no pudieron finalizar alguna de las tres carreras. Así lo hicieron  Esteban Gutiérrez (Renault Clío Sport), Pedro Rubiales (Renault Clío), Juan Miguel García (Citroën Saxo), Miguel Blanco (Reanult Clío Williams), Sergio Álvarez (Citroën Saxo), Daniel Martínez (Opel Kadet), Jesús Saborido (Opel Corsa), Víctor Angulo (Citroën AX), Rubén Pérez (BMW 320), Juan José Carrasco (Renault Clío), Alberto Domínguez (Citroën AX), Cristina Gutiérrez (Renault Clío), Javier Martínez (Citroën AX) y Juan Antonio Aragón (Citroën AX). Tan solo Juan Manuel Chacón (Citroën AX), por una salida de pista, y Javier Martínez (Reanult Megane), por diversas averías mecánicas, no pudieron finalizar la carrera.

Una edición sin incidentes de consideración, pero con un excesivo retraso en el cumplimiento de los horarios, fruto, entre otras cosas, del elevado número de inscritos.  La buena climatología propició que se dieran cita en el trazado muchos más aficionados que en años anteriores, a lo que hay que añadir el gran número de personas que acudieron en la tarde del viernes a la ceremonia de salida. En la tarde de hoy hemos hecho el habitual balance post prueba con el presidente de Escudería Ubrique, Pedro Carlos García, con el que hemos repasado diversos asuntos relacionados con lo que ha sido la XXII Subida Ubrique – Benaocaz.

Llevamos el sonido en directo de la XXII Subida Ubrique

Hoy viernes nos hemos desplazado hasta el parque de trabajo de la XXII Subida Ubrique – Benaocaz, donde se estaban llevando a cabo las verificaciones técnicas de esta prueba puntuable para el Campeonato de España de Montaña y para el Campeonato de Andalucía. Allí hemos podido conocer la última hora de la prueba a través de componentes de la organización de la misma, como es el caso del director de carrera, Paco Galán, y a través de algunos d elos pilotos que mañana tomarán la salida en las primeras mangas. Radio Ubrique retransmitirá la prueba en directo durante las dos jornadas de competición. Nuestra programación comenzará el sábado a partir de las 15:30 horas y el domingo a partir de las 10 de la mañana.

Más de una veintena de ubriqueños inscritos en la XXII Subida

Si algo hay que destacar en clave local de lo que va a ser esta XXII Subida Ubrique – Benaocaz, sin duda es la cantidad de pilotos ubriqueños que van a tomar parte en ella, un total de 21, cifra récord de participación local en la historia de la Subida Ubrique. En estos últimos años hemos sido testigos del aumento exponencial de la participación de pilotos de Ubrique, aunque es en este 2017 cuando el crecimiento ha sido mayor de un año para otro. Por eso nosotros no hemos perdido la oportunidad para hablar con algunos de los ubriqueños que van a participar este fin  de semana en esta prueba del Campeonato de España. En principio hemos hablado con dos pilotos veteranos con amplia experiencia en Ubrique, como son David Suárez (Renault Clío Williams) y Pedro Rubiales (Renault Clío Sport), perfectos conocedores del tramo ubriqueño y que han vivido todo tipo de situaciones en competición. Por otra parte hemos hablado con una debutante en Ubrique Cristina Gutiérrez (Renault Clío), que también cuenta con experiencia en la competición automovilística, pero que hasta el momento no ha corrido en Ubrique.

Baza andaluza para el Campeonato de España

Humbero Janssens y José Antonio Aznar son sin duda hoy en día los dos mejores pilotos andaluces en la Montaña, con títulos nacionales en su haber, y, por tanto, dos candidatos no solo a llevarse la victoria en Ubrique, sino a luchar por el título nacional. El piloto hispano belga defiende por segundo año consecutivo su título de campeón de España, aunque se estrenará esta temporada en Ubrique, ya que se encuentra en un período de convalecencia por una intervención quirúrgica que lo ha tenido apartado de la competición en las últimas semanas. Janssens espera tener buenas sensaciones en Ubrique y coger la forma lo antes posible para pelear con su Porsche 997 GT3 en el resto de pruebas del Nacional. Por su parte, José Antonio Aznar presentará en Ubrique su nueva montura, una Ginetta G55, con la que competirá esta temporada en el Campeonato de España. El piloto almeriense llegó a un acuerdo con el fabricante británico para convertirse en su piloto oficial en el certamen nacional durante esta y la próxima temporada, un proyecto ilusionante y ambicioso que postulan nuevamente a Aznar como uno de los candidatos a conquistar el título nacional.

La XXII Subida Ubrique – Benaocaz supera una vez más el centenar de inscritos

A falta de la publicación oficial de la lista de autorizados por parte de la Federación Española de Automovilismo, la XXII SubidaUbrique – Benaocaz volverá a superar un año más el centenar de participantes, lo que la confirma como una de las grandes  pruebas del Campeonato de España de Montaña, que la mayoría de los pilotos de la especialidad no quieren perderse y que la conciben como un gran escaparate de este deporte. La prueba andaluza contará además con la participación de hasta 21 pilotos locales, cifra récord que ha ido creciendo exponencialmente en estos últimos años.

Por todo ello, hoy hemos vuelto a dar detalles sobre la prueba con el presidente de Escudería Ubrique, Pedro Carlos García, que nos ha informado sobre la última hora de esta cita del certamen nacional. Así, ha hablado sobre la Junta Local de Seguridad que se ha celebrado en el Ayuntamiento de Ubrique en la mañana de hoy lunes y en la que se han tratado los últimos detalles del dispositivo de seguridad que se desplegará este próximo fin de semana. Del mismo modo García ha querido hacer hincapié en la ceremonia de salida que se va a realizar en la tarde del viernes en el centro de la Avenida de España y en la que participarán todos los pilotos.

La XXII Subida Ubrique – Benaocaz echará a andar el viernes a partir de las 15:30 horas, con la entrega de documentación y las verificaciones técnicas y marcaje de neumáticos, pero será el sábado cuando los vehículos entren en acción, con dos mangas de entreno oficiales a partir de las 13:15 horas y la disputa de la Carrera 1 a partir de las 17:15 horas. El domingo, la tercera manga de entrenamientos oficiales tendrá lugar a partir de las 9 y media de la mañana, para dar paso posteriormente a la Carrera 2, a las 11:15, y la Carrera 3, a las 13:15 horas.